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「五菱汽车」有诚意的车从来不愁卖,10万级凯捷上市即火
有诚意的车从来不愁卖,10万级凯捷上市即火,靠的就是高性价比
  常说“中国之大众,世界之丰田”,其实笔者更赞同“中国之五菱,世界之丰田”。抛开民族情怀不谈之外,五菱的造车实力也非常令人信服。稳扎稳打地扎根老百姓用车市场,在取得出色成绩后又进入更高阶的市场,并通过凯捷一炮而红,连续2个月销量破万,成功奠定它在10万级家用车的市场地位,且依然是那股为人民造车的味道,低价高配、竞争力十足。
  


  (凯捷)
  “大四座”凯捷是主打家用的产品,座椅灵活布局和空间实用性均是其优势。五菱凯捷采用六座布局,且座椅优化及舒适性表现都很出色。其中,凯捷第二排独立座椅,具有前后、左右、靠背及腿托调节,高配车型还带有小桌板,算是这个价位下独一无二的存在。
  


  (凯捷)
  再者来看第三排座椅,由于凯捷使用的是六座布局,所以它的第三排座椅空间依然非常宽敞,不会产生压抑感。而且值得一提的是,五菱的空间优化水平也非常不错,针对凯捷第三排座椅设计了“魔术”隐藏方式。即第三排座椅放倒后可与地板形成纯平空间,增强了车辆的载物空间,也因此有了凯捷“大四座”家用车的概念。
  


  (凯捷)
  动力上,凯捷使用的是1.5T涡轮增压发动机匹配CVT变速箱,动力算不上强劲,但整体表现平顺、可靠,无论什么时候总能给家人最舒适的体验。
  


  (凯捷)
  科技配置方面,凯捷全系都有10.25英寸中控大屏,同时像全速自适应巡航、疲劳驾驶提示,以及主动刹车它也有配备。而且,即便是凯捷“配置堆满”的顶配车型,它的售价也才13.48万。论性价比的话,可以说是十万级家用车的首选了。
  


  (凯捷)
  由此可见,从家用角度出发,凯捷是这个级别下表现非常出众的车型,选它都准没有错。从性价比以及适用人群的角度出发,由于凯捷极大的价格优势,适合更多层次的消费者选择,所以整体来看凯捷还是掌握了主动权。正因这样,所以凯捷上市就能畅销,即便处于淡季的2月也有非常不错的市场反响,月销量达4629辆,并在2月期间开展“百城交车”仪式,仅一天就交付500多辆,逐渐在车市站稳脚跟,10万级选家用车,你该试试凯捷大四座!

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