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用户定义汽车,威马汽车让用户也参与“造车”
威马W6于2021年4月16日正式上市,该车是一款搭载了智能无人泊车系统、承载了威马“用户定义汽车”理念的纯电动汽车产品。
在智能算力方面,威马W6拥有Living Mate 全车交互系统,该系统搭载了7nm SA8155芯片,系统可感知用户在座舱内的所有需求;WIMI语音助手则增添了自然唤醒、关键词唤醒、快捷指令唤醒等多种交互方式的新功能。值得一提的是,威马W6搭载的SOA(面向服务的体系架构)实现了用户自主编程,通过该架构可以进行包括驾驶辅助配置、车窗、座椅、空调、驾驶模式、音乐、氛围灯的自由组合与设定。现场威马工作人员指出“得益于SOA架构,威马的整车OTA升级效率也获得了大幅度的提高,最快升级只需5分钟即可完成”。
在智能驾驶方面,威马通过HAVP+PAVP模式实现了自主泊车功能。据亿欧汽车现场了解到,前者为无人自主学习泊车,用户只需带领威马W6学习一次泊车路线,系统就可以在本地及云端自动记忆行驶轨迹和预设车位的位置,在无人驾驶情况下自动泊车入位;后者为无人高精地图泊车,在特定停车场环境内威马W6可自主完成绕行障碍物、跨层巡航与自动泊车。在该部分讲解中,工作人员多次用“智能”强调了威马W6的自主泊车。
在安全性能方面,安全车身、安全电池与健康头等舱计划成为绕车讲解最大亮点。据悉威马W6达到C_NCAP五星安全标准,高强度钢板重量占白车身车体重量75.2%;其电池包达到国标66项高标准检测,拥有防冲击涂层,防水防尘为IP68级;CleanPro健康头等舱通过CN95微米空气过滤系统实现车内环境健康纯净。
威马汽车SOA架构的开放性在用户定义汽车上更进了一步。有别于以往软件定义汽车模式,用户使用威马智行APP,通过自主编程参与汽车特定功能编辑的过程,实际上使得汽车由面向供应商转变为了面向用户,在一定程度上提高了用户的自由度和参与度。亿欧汽车认为,在汽车智能化、网联化的大趋势下,实现用户个性化需求的满足是汽车从单一移动工具嵌入到不同生活场景中必不可少的一环,也是未来汽车行业变革的方向所在。

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